XCMG লোডার ফুয়েল ফিল্টার অয়েল ফিল্টার XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
পণ্যের বর্ণনা:
প্রযোজ্য মডেল
এক্সসি 870 কে, এক্সসি 870 এইচকে, ডাব্লুজেড 30-25, এক্সসি 740 কে, এক্সসি 750 কে, এক্সসি 760 কে, এক্সসি 7770 কে, এলডাব্লু 200 এফভিএসইউপার, এক্সসি 918-ইভি, এলডাব্লু 230 কেভি, জে 20 কেভি, জেডভি, জেডভি, জেডডাব্লু, জেএলডাব্লু, জেএলডাব্লু, জেডাব্লু। স্পেশাল টাইপ LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV গ্রেইন কিং ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV, LW500KV, LW50KV, LW50C Side, LW50KV, XV50C, LW50KV,
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV সুপার, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350K, LWFW500, সুপার
ফুয়েল ফিল্টার, নাম অনুসারে, অটোমোবাইল জ্বালানীতে অমেধ্য ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়, যাকে আমরা প্রায়শই "তিন ফিল্টার" বলি।প্রথমত, জ্বালানির উপর নির্ভর করে, এতে পেট্রল ফিল্টার এবং ডিজেল ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।এটি একটি পরিধান অংশ এবং নিয়মিত পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।বেশিরভাগ প্রাইভেট গাড়ির জ্বালানি মূলত পেট্রল, তাই ফিল্টার হল পেট্রল ফিল্টার।
জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তনের গুরুত্ব
পরিষ্কার জ্বালানী কার্বুরেটেড গাড়ি থেকে তুলনামূলকভাবে আলাদা।বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলির ক্লিনার জ্বালানীর প্রয়োজন হয় কারণ এমনকি ক্ষুদ্র অমেধ্যও EFI সিস্টেমের সূক্ষ্ম অংশগুলিকে নষ্ট করে দিতে পারে।তাই, EFI যানবাহনগুলির জন্য একটি বিশেষ পেট্রল ফিল্টার প্রয়োজন যা জ্বালানীতে অমেধ্য শোষণ করতে পারে এবং ফুয়েল ইনজেকশন ভালভ এবং কোল্ড স্টার্ট ভালভের মধ্যে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।গ্যাসোলিন ফিল্টার ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।শুধুমাত্র পেট্রল ফিল্টার যেগুলি মূল কারখানার মিলিত পণ্যগুলির সাথে মেলে বা তার চেয়ে বেশি EFI সিস্টেমের দ্বারা প্রয়োজনীয় পরিষ্কার জ্বালানী সরবরাহ করতে পারে, যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অপ্টিমাইজ করবে এবং ইঞ্জিনের জন্য সর্বোত্তম সুরক্ষা প্রদান করবে৷
3 প্রতিস্থাপন চক্র
এটা আমার মনে হয় যে জ্বালানী ফিল্টার স্বাভাবিক ব্যবহার প্রতি 30,000 কিমি পরিবর্তন করা আবশ্যক.যদি জ্বালানীর অমেধ্যের বিষয়বস্তু বড় হয়, তাহলে ড্রাইভিং দূরত্ব সেই অনুযায়ী কমিয়ে আনতে হবে।যাইহোক, আমাদের অধিকাংশই প্রতি 20,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের পক্ষে।সেরা প্রতিস্থাপন সময় জন্য গাড়ী ম্যানুয়াল পড়ুন দয়া করে.
সাধারণ পরিস্থিতিতে, গাড়িটি ওভারহোল করার সময় জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হয় এবং একই সময়ে এয়ার ফিল্টার এবং তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হয়।কিন্তু বাস্তবে, এটি গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা অনুযায়ী পরিমিতভাবে বাড়ানো যেতে পারে।বর্তমানে উচ্চ স্তরের পেট্রল উত্পাদন প্রযুক্তির কারণে, এটি উত্পাদন থেকে বিক্রয় পর্যন্ত বেশ বন্ধ, পেট্রলটি অনেক বেশি পরিষ্কার এবং জ্বালানী ফিল্টার খুব কমই অবরুদ্ধ।
ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার সময় একটি খারাপ মানের জ্বালানী ফিল্টার নির্বাচন করবেন না।নিকৃষ্ট জ্বালানী ফিল্টারে ব্যবহৃত ফিল্টার উপাদানটির দুর্বল উপাদানের কারণে, কেবল ফিল্টারিং প্রভাবই খারাপ নয়, দীর্ঘ সময় ধরে তেলে ডুবিয়ে রাখার পরে ফিল্টার উপাদানটির ফিল্টার স্তরটি নিজেই পড়ে যাবে, যা ব্লক করে। তেল সার্কিট, অপর্যাপ্ত জ্বালানী চাপ ফলে এবং গাড়ী শুরু করা যাবে না.একই সময়ে, এটি জ্বালানী ব্যবস্থায় অস্বাভাবিক চাপ সৃষ্টি করবে, যা সরাসরি ইঞ্জিন শক্তি বা জ্বলনের অভাবকে প্রভাবিত করে, মূল্যবান উপাদান যেমন ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং অক্সিজেন সেন্সরগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং বিশাল অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণ হয়৷